Wyłączniki serii KOA1 z nabudowaną wtyczką trójfazową posiadają wbudowany przekaźnik wyłączający silnik w przypadku spadku lub zaniku napięcia. Zabezpieczają przed samoczynnym ponownym załączeniem w przypadku powrotu napięcia zasilającego. Mogą współpracować z czujnikami termicznymi wbudowanymi w uzwojenie silnika, wyłączając silnik w przypadku przekroczenia dopuszczalnej temperatury uzwojenia. Opcjonalnie mogą posiadać przełącznik zmiany kierunku obrotów silnika. Dodatkowa pokrywka z przyciskiem STOP podnosi poziom bezpieczeństwa obsługi urządzeń napędzanych silnikami sterowanymi wyłącznikami serii KOA1.

Wyłączniki serii KOA2 z nabudowaną wtyczką jednofazową posiadają wbudowany przekaźnik wyłączający silnik w przypadku spadku lub zaniku napięcia. Przeznaczone są do sterowania silnikami jednofazowymi. Zabezpieczają przed samoczynnym ponownym załączeniem w przypadku powrotu napięcia zasilającego. Mogą współpracować z czujnikami termicznymi wbudowanymi w uzwojenie silnika, wyłączając silnik w przypadku przekroczenia dopuszczalnej temperatury uzwojenia. Dodatkowa pokrywka z przyciskiem STOP podnosi poziom bezpieczeństwa obsługi urządzeń napędzanych silnikami sterowanymi wyłącznikami serii KOA2.

Wyłączniki serii KOA7 mogą posiadać nabudowaną, wtyczkę trójfazową lub jednofazową. Posiadają wbudowany przekaźnik wyłączający silnik, lub inne sterowane urządzenie, w przypadku spadku lub zaniku napięcia. Zabezpieczają przed samoczynnym ponownym załączeniem w przypadku powrotu napięcia zasilającego. Mogą współpracować z czujnikami termicznymi wbudowanymi w uzwojenie silnika, wyłączając silnik w przypadku przekroczenia dopuszczalnej temperatury uzwojenia. Dodatkowa pokrywka z przyciskiem STOP podnosi poziom bezpieczeństwa obsługi urządzeń napędzanych silnikami sterowanymi wyłącznikami serii KOA7. Istnieje również możliwość przyłączenia dodatkowych przycisków bezpieczeństwa usytuowanych w dowolnym miejscu sterowanego urządzenia.

Wyłączniki te, jedno- i trójfazowe oprócz typowych funkcji sterowania silnikiem zaprojektowane są do elektrodynamicznego hamowania silników elektrycznych, szczególnie tych napędzających maszyny do obróbki drewna by zlikwidować potencjalne niebezpieczeństwo związane z momentem bezwładności wirujących narzędzi. Zapewnia właściwy moment hamujący, nawet przy wysokiej prędkości obrotowej silnika asynchronicznego. Wyłączniki te posiadają również funkcje umożliwiająca regulowanie czasu hamowania. Niskie koszty, niewielkie wymiary i brak konieczności budowania zabezpieczeń mechanicznych decydują o konkurencyjności stosowania tych wyłączników. Zapewniają one również zabezpieczenie silnika przed trwałym przeciążeniem. Wyłączniki te zapewniają wyższy stopień bezpieczeństwa i są łatwiejsze w zastosowaniu niż dotychczasowe systemy zabezpieczeń.